文章来源: 杨百万软件在线

今日早盘两市股指运行呈现惯性震荡走低格局,成交量有小幅放大。沪指盘中击穿了3000点关口,不过在前期低点2990附近有所止跌回升,深成指创出调整新低。目前两市股指跌幅均已有所收窄。 从盘面情况来看，昨天领跌的地产金融股今天依然跌幅靠前。而受益于原油上涨大趋势昨日较为抗跌的煤炭板块今天涨幅靠前。券商板块今天涨幅第一，并有放量上涨的迹象。另外权证板块经过昨日的大跌后今天出现小幅反弹，农业板块今天再次卷士重来，跌幅较深的有航空板块和有色金属板块。个股方面,上涨个股随股指回升有所增加,不过仍处多数下跌格局。券商类个股整体走势活跃,预计与市场对融资融券的预期有关。整体来看,市场承接昨日跌势维持在昨收盘点位下方运行,经过昨日的快速回落,股指的技术形态恶化明显,下跳缺口沪指3200-3300区间将形成阻力区。目前周边市场疲弱、大小非解禁亟待规范、经济运行困难仍存等偏空因素仍在影响市场参与者心态,投资者近阶段仍需保持谨慎。 政策面依然较为平静，市场呼吁政府救市的声音也没有前期附近点位那么响亮了.更多内容请登陆：www.yangbaiwan.net

 

现在我们再回到市场的短期趋势，上周末笔者说了短期空方有力歇的迹象，之后需要做的就是耐心等待随后出现的地价。今天市场就出现了这么一个漏的过程，之后是双底还是五浪？这两者不矛盾，五浪我在之前的文章中也给投资者分析过，空间有限。最乐观的五浪其实就是双底，如果真的在趋势上出现完美的五浪，之后的反弹高度反而可以期待。五浪杀跌最低幅度是2940左右，那么2990和2940相差不大（777之后的双底在774）启动后第一时点看3260点的箱体下轨（今天是这个位置往后会不断下移，前几日的下轨变成了未来的上轨）此处无明显走强的迹象，那么市场还将完成整个5浪走势而且是最坏的第5浪，往2500箱底去，如此的话之后的反弹可期。第二种双底走势就是再冲一次3786，这样基本就走完了整个反弹行情。接下去该怎么跌就怎么跌。现在的格局就是短期不悲观、中期不乐观、长期很乐观，短期走势内的区别也仅仅是走出完美5浪再反弹随后开杀，还是双底之后直接反弹（相对幅度小）再杀而已。长期的大机会也就要等待我国A股市场整个全流通完毕（应该2010年高峰之后），从通胀到紧缩到略微通胀，经济从高速增长回落至低增长再步入高增长，这样的大背景才有希望造就之前998到6124的大行情，在这两者之间我就定义为中期，这个中期是不乐观的。更多内容请登陆：www.yangbaiwan.net

 

东软股份(600718)证券简称将更名为东软集团

　　事件：经东软集团股份有限公司申请，并经上海证券交易所核准，公司证券简称自2008年6月16日起由“东软股份”变更为“东软集团”，证券代码“600718”保持不变。

　　点评：东软股份年初发布公告，公司换股吸收合并东软集团已获得证监会核准。本次合并东软股份的换股价格为24.49元，换股比例为1：3.5，合并由第三方宝钢集团提供现金选择权。上月公司称，东软股份换股吸收合并东软集团有限公司的工作已完成，原东软集团的资产、债权债务以及人员都已转移至东软股份。此次公司更改证券简称，虽然只有两个字改变但整体上市实质内容发生了变化。根据最近走势，我们给予“暂作观望”评级。更多内容请登陆：www.yangbaiwan.net

　　天奇股份(002009)签署5826万元机械出口合同

　　事件：近期，天奇股份与日本日产车体株式会社签订《机械出口合同书》，由公司为日产车体株式会社提供日产九洲总装生产线，合同总金额为日币90880万元，折合人民币5826万元。项目施工期自合同签订日起至2009年4月，项目最终验收日期为2009年11月。

　　点评：据悉，这是天奇股份与日产车体株式会社的首次机械出口方面的合作。日产车体株式会社成立于1949 年，公司注册资本为日币790400 万元，于1951年加入日产汽车集团，目前主要从事汽车的研发及生产制造。此次签订出口合同，将有利于公司做大做强主业，也为经营业务取得好的收益创造条件。我们给予“稍加关注”评级。更多内容请登陆：www.yangbaiwan.net

 

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